電動車非現場執法正式實施!執法首日,這些違法電動車被當場查扣!

(原標題:電動車非現場執法正式實施!執法首日,這些違法電動車被當場查扣!)

嚴查電動車違法

根據百日行動部署要求,深圳交警於2020年11月9日在全市設置近百個整治點開展電動自行車綜合整治行動。

通過對路面加強嚴管

加大對電動自行車違法上路的查處力度

破解失管老舊小區難題的祿長街樣本

全力保障市民出行安全

消除道路交通安全隱患

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對未備案電動車上路的通通查扣

對已備案電動車存在闖紅燈、逆行

未按道行駛等交通違法行爲的

通通嚴查、嚴處!

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昨天是深圳交警正式實施

電動自行車非現場執法的首日

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據統計,11月9日深圳交警共查扣無牌超標電動自行車275臺;非現場執法共1871宗,其中遠程執法1672宗、視頻抓拍22宗,電子警察抓拍177宗。

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違法

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抓拍

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深圳交警首次試行對電動自行車的

非現場抓拍和遠程執法方式

在試行的第一週

對被抓拍到的違法電動車車主

給予警告教育

並通過短信、星級用戶等方式告知

但注意了!

即日起

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視頻抓拍正式處罰

還有人不知道

電動自行車非現場執法?

今天,再給大家複習一遍!

非現場執法採取三種方式

電子警察抓拍

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遠程視頻抓拍

現場拍照取證

具體如何實現呢?往下看!

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01

電子警察抓拍

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深圳交警依託全市電子警察抓拍設備,對電動車衝紅燈等重點違法行爲進行抓拍。

同時完善快遞、外賣、送水送氣等特殊行業人羣人臉信息庫,通過人臉識別對特殊行業人羣騎電動車衝紅燈、走機動車道等交通違法進行抓拍。

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02

遠程視頻抓拍

依託視頻抓拍,調取全市監控探頭對已備案電動車衝紅燈、走機動車道、逆行等各類違法進行攝錄。

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03

現場拍照取證

現場鐵騎通過拍攝電動自行車違法行爲視頻,並現場詢問違法當事人相關信息,通過人臉識別查驗。

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拍照取證

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錄入審覈

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非現場處罰實現後

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都將通過星級用戶和短信等方式

向違法人推送提示信息

逾期不處理將影響個人徵信

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鐵騎拍攝錄入電動自行車違法取證後,將通過人臉識別錄入審覈車輛登記備案情況。

未備案的電動自行車將現場予以查扣,已備案車輛則是跟當事人進一步確認該違法行爲後,現場打印告知單,經本人確認後在星級用戶繳納罰款,逾期不處理的將會影響個人辦理車駕管業務和個人徵信。

另外,個別電動車車主存在故意遮擋號牌的行爲,對此蜀黍想說的是,執法方式的升級,對於遮擋備案號牌的行爲從技術方面完全可以進行執法,交警採取多種措施執法的目的是爲了規範大家出行,保障騎行安全,也提醒大家不要知法犯法!

現場執法+非現場執法

交通違法無處可逃!

作爲電動車騎行者

爲了自己的安全,爲了讓家人放心

請務必做到“一戴兩不”

即戴頭盔、不闖燈、不逆行

一戴

佩戴安全頭盔

加快製造業數字化網絡化智能化

頭部是人體最脆弱也是最容易受到致命傷害的部位,電動車騎行者一旦發生事故,頭部與堅硬的路面或電線杆、行道樹碰撞,無異於以卵擊石。

(未佩戴安全頭盔,後座女兒多處受傷)

頭部受到撞擊後,容易出現顱骨骨折、顱內出血等危及生命的情況,在電動自行車交通事故中,不戴頭盔的致死率遠遠高於其他因素。

帶頭盔≠戴頭盔

騎車時請正確佩戴安全頭盔

佩戴頭盔指南

1.量好頭圍或試戴頭盔後確定頭盔尺碼,佩戴時需將後部調節器開至最大。

2.水平佩戴頭盔,不可前仰或者後翹。頭盔後翹會遮擋視線,無法保護頭的後部位置的安全性,頭盔前仰會導致頭盔無法保護前額位置的安全性。

3.將調節器旋緊,直到頭盔不晃動並感覺舒適。

4.調整頭盔兩側織帶黑色分叉扣的高度,使耳朵的位置正好位於前後兩個織帶中間。

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5.將下巴插口的位置調整好長度並扣緊,以下顎處留有一指空隙,爲安全又合適的佩戴方法。

兩不

不闖紅燈、不逆行

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在有交通信號燈的路口要按照信號燈指示,下車推行、走斑馬線,儘量減少在馬路上的逗留時間;在沒有信號燈的路口,要注意觀察,確保安全後再通行。

圖一時之快

抱着僥倖心理闖紅燈

最終吃虧的是自己!

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機動車應走機動車道,非機動車應走非機動車道!都說電動車是“肉包鐵”,沒有足夠的安全防護措施,一旦與機動車搶道發生碰撞,無異於雞蛋撞石頭。

各行其道,且行且珍惜

還要按交通標線箭頭指示

不要逆行哦

安全第一

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各行其道

不闖燈

不逆行

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一人一盔,遵守交規

按道行駛,安全出行

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安全無小事

我們多留一份心

就能讓家人少操一份心

最後再提醒大家一遍

電動車非現場執法已正式實施!

常態化執法也正在進行中

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不違法,查處便與您無關

違法了,不僅查處與您有關

同時伴隨您的是危險!

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各位電動車騎行者

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請不要以身試法

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更不要拿自己的安全開玩笑哦

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